କମ୍ପାନୀର ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବସାୟ ହେଉଛି ରାଜପଥ ଇସ୍ପାତ ବ୍ରିଜ୍ |୧ ss ୦ ଦଶକର ଶେଷ ଭାଗରେ ବ୍ରିଟେନରୁ ଉତ୍ପାଦର ପରିଚୟ ଏବଂ ମେଟ୍ରିକ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ସଂସ୍କାର ହେତୁ ଏହି ଶିଳ୍ପକୁ ନାମିତ କରାଯାଇଥିଲା321 ପ୍ରକାର ପ୍ରିଫ୍ରେକେଟେଡ୍ ହାଇୱେ ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ରିଜ୍ |।ଅଧିକନ୍ତୁ, ଏକ ଫିଲ୍ଡ ପଣ୍ଟୁନ୍ ବ୍ରିଜ୍ ୟୁନିଟ୍ ଭାବରେ, ବ୍ରିଜ୍ ଶୀଘ୍ର ମାନୁଆଲ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଛି, ଗୋଟିଏ ଯାନରେ ସର୍ବାଧିକ 30 ଟନ୍ ଭାର ଧାରଣ କ୍ଷମତା |କ୍ରସବିମ୍ 27 # (କିମ୍ବା 28 #) I-beam ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ କ୍ରସବିମ୍ ର ସର୍ବାଧିକ ବହନ କ୍ଷମତା 12.5 ଟନ୍ |ସେହି ସମୟରେ ଭାରୀ ଯାନ (5 ଟନ୍) ପାଇଁ ଲୋଡ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଭାବରେ, ଏହା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବାରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସକ୍ଷମ ଥିଲା |ଚୀନ୍ର ଆଧୁନିକୀକରଣ ସ୍ତରର କ୍ରମାଗତ ଉନ୍ନତି ସହିତ ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ଗୁଡ଼ିକର ଭାର ମାନକୁ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ କରାଯାଇଛି |ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଡବଲ୍ ରିଅର୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଡମ୍ପ୍ ଟ୍ରକ୍ ର ଲୋଡ୍ ସ୍ତର 40 ଟନ୍ରେ ପହଞ୍ଚିଛି ଏବଂ ମୃତ ଓଜନ ଯୋଡିବା ପରେ ଏହା 60 ଟନ୍ରେ ପହଞ୍ଚିଛି |ତେଣୁ, ବ୍ରିଜ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପୁରୁଣା 321 ର ମାନକ ସଂରଚନା ଟ୍ରାଫିକ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଠାରୁ ବହୁ ଦୂରରେ |ଏଥିପାଇଁ କମ୍ପାନୀ ଏକ ଡେକ୍ ବ୍ରିଜ୍ ବିକଶିତ କରିଛି ଏବଂ ଅଦଳବଦଳ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ସମସ୍ତ ଉପାଦାନକୁ ମାନକ କରିଛି |ଏକ ପେଟେଣ୍ଟ ପାଇଁ ଡେକ୍ ସ୍ଲାବ୍ ଆବେଦନ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଏହାକୁ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି |କମ୍ପାନୀର ବ୍ୟବସାୟରେ, ଡେକ୍ ବ୍ରିଜ୍ ବଜାର ଅଂଶର ପ୍ରାୟ 80% କିମ୍ବା ଅଧିକ ଅଟେ, ପୁରାତନ ମାନକ ସେତୁଗୁଡ଼ିକର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିମାଣର ଲୋଡ୍ କ୍ଷମତାର ସମସ୍ୟାକୁ ଫଳପ୍ରଦ ଭାବରେ ସମାଧାନ କରିବା, ଆଧୁନିକ ନିର୍ମାଣରେ ଅବଦାନ ରଖିବା ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ସର୍ବସମ୍ମତ ପ୍ରଶଂସା ଗ୍ରହଣ କରିବା!
ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିମାଣର ଲୋଡ୍ କ୍ଷମତାର ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ, ସମ୍ପୃକ୍ତ ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକ ବଡ଼ ପରିଚୟ ଦେଇଛନ୍ତି |ବେଲି ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ରିଜ୍ |, BZ200 ପ୍ରକାର ବୋଧହୁଏ ସମୟର ଅଭାବ ହେତୁ, HD200 ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ରିଜ୍ ର ବେଲି ପ୍ଲେଟର ମ connection ଳିକ ସଂଯୋଗ ଆକାର, ଯାହା ଇଂରାଜୀରେ 2134 ମିମି * 3048 ମିମି, ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରରେ ବହୁତ ଅସୁବିଧା ଆଣିଦେଇଛି, ଏବଂ ଏହା ମଧ୍ୟ ଜୋରଦାର ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ ହେବାର କାରଣ ନୁହେଁ |ବୃହତ-ସ୍ପାନ୍ ବ୍ରିଜ୍ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ, ଏହା 321 ପ୍ରକାରର ଉପର ଡେକ୍ ବ୍ରିଜ୍ ର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସର୍ବଭାରତୀୟତା ହୋଇପାରେ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଡେକ୍ ବ୍ରିଜ୍ ର ଛୋଟ ବିମ୍ ଆକାରର ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ କମ୍ପାନୀ BL ପ୍ରକାରର ବିକାଶ କରିଛି |ବେଲି ପ୍ଲେଟ୍ |, ପ୍ରିଫେବ୍ରିକେଟ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ରିଜ୍ ଗୁଡିକରେ ଥିବା ସମସ୍ୟାର ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସମାଧାନ |ଉତ୍ପାଦ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ପେଟେଣ୍ଟ ପାଇଁ ଆବେଦନ କରୁଛି ଏବଂ ଏହାକୁ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍ -20-2023 |