ବେଲି ବ୍ରିଜ୍ ରକ୍: ଟ୍ରସ୍ ପୁସ୍ ଆଉଟ୍ ର ଦିଗକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଏବଂ ବ୍ରିଜର ଓଜନ ବହନ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ | ଏହା ତଳେ ଏକ ସେମି କ୍ରେସେଣ୍ଟ୍ ଶିମ୍ ଲୁହା ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇଛି, ଯାହା ବ୍ରିଜ୍ ସିଟ୍ ର ଆକ୍ସଲ୍ ବିମ୍ ଉପରେ ସମର୍ଥିତ | ପଥରଟି ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ଉପରକୁ ଓହ୍ଲାଇପାରେ | ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ 4 ଟି ଛୋଟ ରୋଲର୍ ଅଛି | ବ୍ରିଜ୍ ସ୍ପାନ୍ କୁ ଠେଲିବା ଏବଂ ଟାଣିବାବେଳେ, ବ୍ରିଜ୍ ସ୍ପାନ୍ କୁ ଠେଲିବା ଏବଂ ଟାଣିବାର ଦିଗ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରସ୍ ର ନିମ୍ନ ଧ୍ୱନି ସବୁବେଳେ ପଥରର ମ in ିରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ | ଷ୍ଟ୍ରାଇଟ୍ ର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ରକ୍ ଏବଂ ରୋଲ୍ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ | ଏହି ପଥରର ଓଜନ 102 କିଲୋଗ୍ରାମ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଭାର ଧାରଣ କ୍ଷମତା ହେଉଛି 250 kN |
ଏକତ୍ରିତ ସାଇଟର ଭୂଲମ୍ବ ope ୁଲା% ୦% ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ ଏବଂ ଭୂସମାନ୍ତର ope ୁଲା ପ୍ରାୟ ଭୂସମାନ୍ତର ହେବା ଉଚିତ୍ | ରୋଲରକୁ କାଲିବ୍ରେଟେଡ୍ ରୋଲରର ସ୍ଥିତିରେ ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ନମୁନା ଟ୍ରେକୁ ତଳେ ରଖିବା ଉଚିତ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଥର କେବଳ ଗୋଟିଏ ଧାଡି ଟ୍ରସ୍ ପାସ୍ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ଯେତେବେଳେ ଗୋଟିଏ ଧାଡି ବ୍ରିଜ୍ ନିର୍ମାଣ ହୁଏ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ୟାଙ୍କରେ ଦୁଇଟି ରକର୍ ସେଟ୍ ହୁଏ; ଯେତେବେଳେ ଦୁଇ ଧାଡି ଏବଂ ତିନି ଧାଡି ସେତୁ ନିର୍ମାଣ ହୁଏ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ୟାଙ୍କରେ ଚାରିଟି ରକର୍ ସେଟ୍ କରାଯାଏ | ତିନି ଧାଡି ବ୍ରିଜ୍ କୁ ଠେଲିବାବେଳେ, ଟ୍ରସ୍ ର ବାହ୍ୟ ଧାଡିର ସୁଗମ ପଥରେ ବାଧା ନହେବା ପାଇଁ, ମଧ୍ୟମ ଧାଡି ତଳେ ଥିବା ବାହ୍ୟ ରୋଲର୍ ଗୁଡିକୁ ହଟାଇବା ଉଚିତ୍ | ପଥର ଏବଂ ସପୋର୍ଟ ପ୍ଲେଟ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ପ୍ରାୟ 1.0 ମିଟର, ଏବଂ ଅତି କମରେ 0.75 ମିଟରରୁ କମ୍ ନୁହେଁ | ସିଟ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ସିଟ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଅକ୍ଷ ସ୍ଥିତିରେ ସେଟ୍ ହୋଇଛି | ଯେହେତୁ ବ୍ରିଜ୍ ଡେକ୍ ସିଟ୍ ପ୍ଲେଟର ତଳ ପୃଷ୍ଠରୁ 79 ସେମି ଉଚ୍ଚ, ସେତୁ ଡେକ୍ ର ଉଚ୍ଚତାକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସିଟ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ସ୍ଥିତିକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଖନନ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ସାଧାରଣତ ,, ବ୍ରିଜ୍ ଡେକ୍ ଏବଂ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠ ମଧ୍ୟରେ ଉଚ୍ଚତା ପାର୍ଥକ୍ୟ 30 ସେମିରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |